Прошлогодний Парад Победы в Москве в честь 70-летия победы, по доброй традиции, был не только ритуалом, призванным отдать дань нашим предкам, которые пожертвовали своим здоровьем и своими жизнями ради нашего будущего, но и свидетельством силы и мощи наших вооруженных сил. Прошлогоднее мероприятие произвело настоящий фурор, неравнодушными к продемонстрированным новым образцам техники остались не только военные, но и рядовые граждане. Разве можно вспомнить хоть одно СМИ, которое после не писало про нашу «Армату»? Всего же на Параде было представлено 11 образцов новой военной техники.

Между тем, судя, по последним сведениям, не хочет разочаровывать зрителей и Парад 2016 года. Еще в январе наши военные пообещали нам «изюминку».

О том, что именно это будет, можно с большой долей вероятности предугадать по первой открытой тренировке в подмосковном Алабино 11 апреля.

Еще задолго до репетиции СМИ «пронюхали», что одной из новинок Парада станет бронеавтомобиль «Тигр-М» (сам по себе все уже довольно знакомы) с боевым модулем «Арбалет-ДМ», который и является главным новшеством.

«Арбалет-ДМ» - это автоматизированный пулеметный модуль с дистанционным управлением, который в дальнейшем можно будет устанавливать не только на «Тигры», но и на другую технику, например, бронеавтомобили «Тайфун» или многоцелевой тягач МТ-ЛБ. Его особенностью является то, что орудия модуля способны поражать цель на 360 градусов по горизонтали, на 70 градусов в высоту и 20 – в наклоне, при этом управляясь дистанционно. Распознать цель он может на расстоянии 2500 метров с помощью телевизионной камеры, на 1500 – с помощью тепловизионной. Также «Арбалет-ДМ» оснащен лазерным дальномером, работающим на расстоянии от 100 до 3000 метров.

Но, похоже, не обновленный «Тигр-М» все же станет главной «изюминкой» Парада Победы 2016 года. Куда большее впечатление на общественность произвел Ил-76 «революционной модификации» - Ил-76МД-90А. Напомним, что по состоянию на 28 января 2016 года были собраны всего 6 серийных самолётов, так что можно с уверенностью сказать, что публика такими новшествами не избалована.

Как поется в небезызвестной песне: «Первым делом самолеты». Ил-76МД-90А способен пролететь 5000 километров с 52 тоннами груза на борту или 8500 километров с 20 тоннами нагрузки. При транспортировке личного состава в самолете могут расположиться на выбор 145 солдат, 126 парашютистов или 114 раненых плюс медперсонал. В процессе модификации за счет изменения конструкции планера удалось добиться снижение веса самолета на 2,7 тонн, а особо радует то, что параллельно с этим обновили и «начинку».

Хотя лично я бы к главной «изюминке» отнес даже не столько сами новые образцы техники, сколько их «гражданство». И Ил-76МД-90А, и «Арбалет-ДМ» - полностью российские детища, что отрадно.

Гладишь, Россия, и так активно нагоняющая по показателям военного экспорта США, с такими новинками скоро перегонит своего атлантического «партнера».